Piper PA-28-181 Archer II

Avion 4 places, utilisé principalement pour les navigations et les voyages.

 

Flotte PA28

Cellule : Métal
Envergure : 10,7 m
Longueur : 7,25 m
Hauteur : 2,2 m
Masse à vide : 635 kg
Masse maxi au décollage : 1160 kg
Moteur : Lycoming O-360, 5,9 L de cylindrée, 182 ch à 2600 tr/min
Hélice : à pas fixe, 1,9 m de diamètre
Vitesse de croisière : 115/125 kts (210/230 km/h)

Construit depuis 1960 à plus de 32000 exemplaires, le PIPER PA-28 fait partie des incontournables. Décliné en une multitude de versions de 150 à 235 cv, train fixe ou train rentrant, c’est sur la version Archer II de 1986 que vous aurez le plaisir de voler. Doté d’une bonne vitesse de croisière (plus de 220 km/h) et d’une confortable autonomie (autour de 5 heures de vol sans ravitailler), il excelle dans les grands parcours. Créé pour le plaisir du voyage, les heures à son bord passeront toujours beaucoup trop vite.

 

Aquila AT-01

Avion 2 places, utilisé principalement pour l’école et les vols locaux. 

 

Aquila

 

Cellule : Matériaux composites
Envergure : 10,3 m
Longueur : 7,35 m
Hauteur : 2,4 m
Masse à vide : 510 kg
Masse maxi au décollage : 750 kg
Moteur : Rotax 912 S, 1,4 L de cylindrée, 100 ch
Hélice : à pas variable, 1,75 m de diamètre
Vitesse de croisière : 110/120 kts (205/220 km/h)

 

Totalement construit en matériaux composites, doté d’une large cabine bien équipée et d’un moteur ROTAX de dernière génération, c’est l’avion école par excellence. Sa consommation de 16 litres d’essence auto SP98 permet un coût d’exploitation très bas qui le met à la portée des petits budgets. Facile et confortable, c’est à son bord que vous allez découvrir les plaisirs du vol en avion léger.